Zafiraの足周りを移植しました。
その時に気が付いたTRAVIQ標準・Lパッケージの足回りとの違いです。

・フロントショックアブソーバ

Zafira用：MG/NGという刻印あり。聞くところによるとSパッケージと同じということだそうです。（写真忘れました）

・フロントスプリング



左：TRAVIQ用 S3の刻印
右：Zafira用 YHの刻印
長さが5〜10mmS3の方が長い。
私が購入前試乗したTRAVIQにはYHが付いていた。ドアミラーにヒータマークが
付いているTRAVIQはYHのようであるが，納車された車はS3でヒータマークなし。

・リアショックアブソーバ

下：Lパケ用 TC
上：Zafira用 TT
筐胴部の太さが違う。TCにはGMの刻印がなくSKYBという刻印がある。カヤバ製？
ブッシュ部の大きさも異なる。何故かTCはTRAVIQのパーツカタログにも記載がなく，
全グレードTTになっている。(また誤記？）

・リアスプリング

左：Lパケ用 TD
右：Zafira用 QC
違いについては不明。

乗り心地はZafiraとTRAVIQ Lパケ/標準の違いそのもの。
Lパケ用は段差などでの揺り返しが強いが，細かいデコボコは吸収する。
Zafira用は段差などの揺り返しは少ないが，細かいデコボコは伝える。
コーナリングや高速の安定性は比べるまでもなくZafira用◎。
日本のツギハギだらけの道路を走るにはLパケ用が快適かも，但しハンドリング等は
Zafira用とは別物。運転を楽しむのならZafira用。
あとは好みの問題。オプションで足回りを選べると面白いかも？

Z-ONEのきたさんの情報によるとサスペンションの刻印組合せはどうやら下記表の通り。
タイヤ情報はコリさん，きたさんThanks！

リアのばねはどうやらグレードによるQCとTDの使い分けはされていない。
2001モデルでQCのSパケやTDのSパケがあり，2002のSパケでQCがいたり・・・。
TRAVIQのYHばねは2001.7頃迄の生産分に使用されていたらしい。現在はS3.